私のオートバイ履歴は、友人から買ったhondaのMB-5から始まりました。二十歳くらいのころで自動車の運転免許を取得してまもなくで、当然車も持っていないころでした。中学からの友人が、これまた先輩から譲り受けたMB-5を１万円で買わないかと言ってきたのです。それはトリコロールカラーに塗られていて、確かタコメーターも壊れていました。友人曰く、回転数なんてエンジン音聞けばなんとかなる。まぁ値段も値段だったので購入することに決めました。友人から簡単なレクチャー(クラッチはじわっと離す、シフトのこと、ニュートラルの出し方など)を受けて、私のライダー生活は始まったのです。当時ですからノーヘルですし、軍手をはいて乗っていました。今思い返すと恐ろしいですね… 雨が降ると顔に当たって痛かったことを覚えています。それでも若さですかね、追い風、若干の下り勾配の道でメーターが動かなくなるまで試してみたこともあります。生活の足として２シーズンくらい乗って、友人に売り渡しました。
記憶が曖昧になってますが、MB-5を乗っていた頃に中型自動二輪の免許を取りに行ったかと思います。記憶に残っているのは、知り合いに新川の近くにあったダートコースに連れて行ってもらったこと。装備一式貸してもらってスズキのオフロード車(保安部品無し、ナンバーの取れないやつ)８０ccに乗せてもらいました。モトクロッサーは音大きいけれど、馬力も強くて８０ccでも手に余すくらいでした。コースを走らせてもらいましたが、当然ブーツも借り物で、走っているうちに何速に入っているかわからなくなり、シフトダウンもままならず、ギャップをジャンプするかクッションで乗り切るか迷っているうちに飛んでいきました。転倒して打撲とか擦り傷とかたくさん作りました。その数日後に自動車学校に入校して、最初の教習でのバイクに引き起こしとか取り回しとか足が痛くて辛かったのを覚えています。
